汽车电商模式（汽车后市场电商模式与运营）

本篇文章给大家谈谈汽车电商模式，以及汽车后市场电商模式与运营对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车电商的模式有哪些
• 2、结合你现在所了解的相关信息,你觉得汽车电商模式会颠覆传统销售
• 3、汽车电子商务指的是什么？
• 4、汽车电子商务的形式有哪些？在互联网+的背景下汽车电子商务的发展前景如何
• 5、现在汽车电商都走的什么模式？有什么区别吗？
• 6、整车企业如何做汽车电商？

汽车电商的模式有哪些

你好汽车电商模式，有很多，每种理论上都是可以的，当然也可以联合采取。

盈利模式

通过研究过数以百计的电子商务项目，有充分的理由认为可以将电子商务项目的盈利模式归结为以下三种汽车电商模式：

第一种，利用已有资源（难度最低）

例如：某服装企业通过网络销售产品（企业产品即其资源）、某营销顾问公司通过网络提供顾问服务、门户网站利用已有的巨大流量卖广告位等。

对于这种模式的电子商务企业，只要向客户提供良好的产品（自有的资源），找到合适的销售渠道，并进行必要的宣传推广就行汽车电商模式了。

第二种，利用积累的某种资源（难度中等）

对于这种模式的电子商务企业，只要积累丰富的资源、建设一个良好的平台，并加大宣传推广的力度就可以取得成功。可通过提供免费服务吸引大量网民访问从而获得广告收入，也可以采取付费会员制（资源具有不易获得性时，采取付费会员制为最佳）。

第三种，利用汇聚的两种访客资源（难度高）

对于这种模式的电子商务企业，需要建设一个优秀的平台，并通过强力的宣传推广吸引平台所面向的两种访客，通常起步阶段对两种访客都同时采取免费策略。

结合你现在所了解的相关信息,你觉得汽车电商模式会颠覆传统销售

我认为不会。

1、因为厂家永远无法脱离线下4S店，也不可能避开经销商自己独立销售汽车。但是电商会对传统汽车行业有影响这是肯定的。

2、电子商务模式，就是指在网络环境和大数据环境中基于一定技术基础的商务运作方式和盈利模式。研究和分析电子商务模式的分类体系，有助于挖掘新的电子商务模式，为电子商务模式创新提供途径，也有助于企业制定特定的电子商务策略和实施步骤。

汽车电子商务指的是什么？

汽车电子商务指的是利用简单，快捷，低成本的电子通信方式，买卖双方不谋面的进行汽车商贸活动，电子商务为汽车产品的生产和销售企业提供了一个可视的，生动的，快捷的交易平台，起到了网上发布汽车信息，完成交易活动，改进经营模式，提高企业竞争力的作用。

汽车电子商务的形式有哪些？在互联网+的背景下汽车电子商务的发展前景如何

2015年1月1日起实行的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，打破了原有以整车企业主导的非独立式4S店汽车售后市场模式，电商行业杀入汽车版块，目前为止汽修电商有如下几种形式。

第一类是商城类电商，主要以天猫、京东为代表，包含电商平台自身和第三方商家销售的后市场配件和产品。

第二类是C2B模式，即以用户定制为导向的售后市场服务。目前市面上有不少定位为汽车后市场汽车生活服务平台，业务涉及汽车美容、保养、维修等。车主可以通过该平台发送“需求订单”，平台将该信息推送到其特约商户，商户根据车主的需求给出对应的服务方案与报价，车主选择其中一个最满意的方案进行预约和购买，最终完成交易。在C2B模式中，平台和商家必须拥有快速的响应能力，才能为消费者打造良好的服务体验。

第三类为B2B+O2O模式，采取的是线上销售+线下服务的方式。这类电商模式中以大众点评中的洗车业务最为典型。

第四类为B2B2C+O2O模式，相比前面三种模式，该模式对零部件的销售和服务进行了更深度的整合。在这种模式中，平台为用户提供一体化的零部件和服务的打包，以汽车小保养为核心产品，为特定车主群体提供常见车型的标准化、规范化的小保养服务，且产品只销售给线下提供服务的单位。

业内人士表示，无论是采取哪一种模式都必须以消费者的需求为出发点，最终赢得消费者青睐的模式才是好的商业模式。

现在汽车电商都走的什么模式？有什么区别吗？

目前汽车销售市场战略多样化汽车电商模式，如汽车之家汽车电商模式，易车等汽车电商模式，创立之初就着眼于线上销售汽车电商模式，单纯为4S店导流，由于不设门店，价格主动权依然掌握在厂商手中，0原来线下有实力汽车电商模式的传统汽车主机厂，如上汽、奇瑞等都开始制作自有线上，但线上的发展还不太成熟；再如一猫汽车等，从一开始就线上线下协同发展，采取线上信息交流选购对比平台和线下实体交易相结合的汽车新零售，这种相对成熟。

整车企业如何做汽车电商？

汽车行业，产业链复杂，所销售的是产品+体验+服务

由于汽车行业本身的特性，汽车电商的形态也必然会区别于传统的电商。

传统电商由于产品标准化，价格相对较低，不涉及线下体验，所以在线上就可以完成闭环。

好比一个制瓜子的企业，把商品直接拿到网上卖是最方便直接的方法，建全国的供应商网络费用太高，没太大的必要。

目前汽车电商有四种模式：

第一种是传统电商平台

如天猫、京东。毋庸置疑，它们的电商能力很强，目前已有多家车企在天猫开设品牌店，并发布一些定制版的车型。

但是传统电商平台只可能作为销售渠道的补充，让所有车企都把车型拿到天猫或京东上卖也不现实，毕竟在提车环节还是需要汽车经销商协助的，汽车电商颠覆不了汽车经销商 。

第二种是由汽车媒体建立的电商平台

如汽车之家，易车网；在流量获取方面，汽车媒体做电商具有很大的优势，但是汽车媒体最大的问题是手上没车，受制于车企。所以汽车媒体只能跟汽车经销商合作，帮助经销商线上获客。

第三种是以汽车金融为主的电商平台

主要业务就是为购买新车或二手车的消费者提供贷款服务。这类平台，不管是流量的获取还是运营能力以及汽车产业链打通的能力都很欠缺。

第四种是车企直接参与投资的电商平台

如上汽的车享网、广汽的大圣车服，作为车企认定的汽车电商，意味着这类汽车电商手上是有整车和原厂配件资源的，再加上车企自身拥有的经销商资源，车辆在调配方面也更加自由。

网络直销

日前，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2017年10月汽车经销商库存预警指数为49.9%，库存压力严峻。

而车企以“网络直销”的方式卖车，正是为了优化渠道，减少一些流程中存在的问题。

这样的好处是：

车主不需要不断的前往经销商处，对车辆进行选择，也不需要在经销商现场缴纳车款，等待开具发票、办理车辆合格证等一系列繁复的手续。

网销模式，将购车简化到如同我们日常的网购一样简单方便。

网络直销方式对车企和经销商来说其实是双赢的

车企利用汽车电商增加跟用户的互动性，以前厂家跟用户互动不了，要通过4S店，4S店干了坏事，厂家还得背黑锅，信息不对等。

经销商不需要占用资金购车，减少了库存的压力。

虽说对于销售的利润有影响，但厂家会给协助交车的经销商一定的费用补贴，以弥补因此产生的利润损失。而面对这种网销模式，经销商会将自己的盈利重点转移到售后方面，

提高服务质量，真正达到与国际接轨。

汽车电商模式的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车后市场电商模式与运营、汽车电商模式的信息别忘了在本站进行查找喔。