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中国口岸跨境电商进口模式(中国口岸跨境电商进口模式是什么)

作者:admin日期:2023-01-22 01:30:07浏览:52分类:电商模式

本篇文章给大家谈谈中国口岸跨境电商进口模式,以及中国口岸跨境电商进口模式是什么对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

跨境电商的进口流程有哪些

公共服务平台备案,在审核通过之后,海外供应商就会向跨境监管仓库

等待消费者下单购买,在商户接到订单之后,就会通过公共服务平台向自贸区提交订单,再由公共平台申请海关清关,经过海关一系列的抽检之后会给自贸区仓库一张通行证

商品拣货出仓——快递派——接收——售后

跨境电商总结(一)

一、 跨境常识类

1.1跨境电商和传统电商的区别?

传统的电商,其交易买卖双方一般属于一个国家,即国内的商家卖家在线销售给国内的买家;而跨境电商是不同国别或关境地区间的买卖双方进行的交易,从业务模式上简单来看,多了国际物流、出入境清关、国际结算等业务。

Q:进口贸易商,从国外进口商品到本国,通过电商模式卖给国内消费者,算是跨境电商吗?

A:严格来说,这不算跨境电商,因为其中虽然也牵涉到进口业务,但是其电商模式是在国内买卖双方之间进行的,并没有“跨境”,这只能算是进口商品电商。

1.2跨境电商出口和进口的区别

出口电商:就是国内个人或者公司,在eBay、Amazon等平台上面卖东西,国内发货或者把货运到国外让国外公司帮发货。说白了就是在国外版的淘宝上卖东西。

进口电商:就是海外代购。就是某宝上一搜“美国代购”、“日本代购”出来一堆代购的人,他们或是人在国外,或是有在海外仓注册帐号可以转运。

1.3跨境电商平台有哪些?

1、国际B2C跨境电商平台。

eBay、亚马逊、速卖通、Wish、兰亭集势、敦煌;

2、进口跨境电商平台。

洋码头、天猫国际、苏宁云商海外购、网易考拉海购、顺丰海淘;

3、本土化跨境电商平台。

Priceminister法国乐天、Paytm东南亚、Flipkart印度、Walmart沃尔玛、Yandex俄罗斯、Newegg美国新蛋网、Trademe新西兰、Mercadolivre美兰卡巴西...

4、B2B跨境电商平台.

亚马逊VE/VC(VendorExpress)/Central平台,阿里巴巴国际站.

1.4.中国跨境电商出口行业主要模式

1、B2C模式,即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店,消费者通过网络在网上购物、在网上支付。

2、B2B模式,指商家与商家建立的商业关系。是指企业对企业之间的营销关系,它将企业内部网,通过B2B网站与客户紧密结合起来,通过网络的快速反应,为客户提供更好的服务,从而促进企业的业务发展.

二、跨境物流常识

2.1.跨境物流主要有哪些?

1、邮政包裹类:这是覆盖最广、费用最低的一种渠道,但是时效性最差,耗时是快递的两三倍以上,容易丢件。是目前主流的跨境电商出口发货方式。

2、小包+类:也属于邮政渠道下,比一般邮政实效更好,大约4-10天可以收到货物。

3、快递类:最大的缺点是“贵”,最大的优点是“快”和可靠性安全性高,可以全程跟踪。通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。

4、一般快递渠道(邮政EMS\顺丰\四通一达等),费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些,时效性、可靠性稍逊,通关能力较强,尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家(地区)不够广泛,EMS依托邮政渠道,覆盖面较广,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低。此外,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家是2-3天,到欧美则要5-7天左右。

5、专线类:出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外,再通过合作的物流公司、快递公司等,进行目的国“门到门”派送。专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来,合并成一票大货,再发空运,到了目的国(地区)再拆分、派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

6、仓储+物流服务类:海外仓包括边境仓(头程运输+本地派送)。

海外仓是随着跨境电商的兴起,而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分:头程运输(比较典型的是FBA头程)、仓储管理和本地派送。

头程运输:即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

海外仓的最大优势是时效性强(相当于国内快递),客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货,库存风险不容小觑。

2.2.卖家如何选择物流?

对于跨境电商的卖家来说,接到订单后首先要考虑的是应该选择什么样的物流方式将产品配送给海外客户,物流的选择一般从三个方面来考虑:速度、价格、清关能力。

总结来说,从价格上考虑,邮政包裹最低,专线次之,快递最高;从速度上考虑,邮政最慢,专线次之,快递最快;从清关能力考虑,取决于承运商提供的服务。

对卖家来说,选择物流,首先应该从产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性)来考虑。比如大件不适合邮政包裹,更适合海外仓储。

其次,根据淡旺季灵活调整。例如在淡季采用邮政小包降低成本,在旺季可以选择新加坡邮政或者香港邮政提高时效性。

2.3.什么是海关?

国家的进出境监督管理机关,基本任务是出入境监管、征税、打私、统计,对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。

2.4.什么是通关?

即结关、清关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,放行完毕叫通关。货主或申报人才能提货。

2.5.什么是出口退税?

即出口货物退/免税,指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。

2.6.什么是体积重量和计费重量?

体积重量是根据货物的尺寸(实际体积)按照一定的折算系数计算得来的。不同的运输方式折算系数不同,如空运的折算系统一般是1:167,即一立方米约等于167千克,海运的折算系数一般是1:500或1:1000,即一立方米等于500千克或1000千克。

计算体积重量的目的是为了与实际重量做比较。如果体积重量大于实际重量,那么就按照体积重量计收运费;如果实际重量大于体积重量,则根据实际重量计收运费。

计费重量用于计算运费的重量。计费重量可能是实际重量,也可能是体积重量。如果实际重量大于体积重量,则计费重量=实际重量;如果体积重量大于实际重量,则计费重量=体积重量。

总之,计费重量要么是实际重量,要么是体积重量,计费重量=实际重量VS体积重量,哪个大就用哪个计算运输费用。

2.8.什么是泡货?

泡货也说做抛货,通俗的讲就是轻货。体积重量>实际重量即定为泡货。

A:实际重量(KG),B:体积重量=长*宽*高/6000CM(国际标准是长*宽*高/5000CM,每个物流承运商计算抛货的体积参数不同)

如果AB那就不是泡货,反之就是泡货了

2.9.运费计算方式?

一般按照区域(国家区域或者邮编区域)和重量(重量段者单价计费).邮编和国家都会有分区,计费重量会有最小计费单位或者取整等情况.

运费=计费单价*计费重量+附加费用(附件费用可能是超重,超体积,或者偏远,二次派送等)

其他的物流问题

1.签名问题

签名服务是指有明确的客户签收的快递服务,挂号的物流方式一般快递在没人的情况会放在客户家门口或者通知客户去邮局等地方收件.签名类似于国内邮局的挂号信,需要有人签名确认收件,并且可以查看到签收的图片.

2.二次派送费用

客户第一次派送的时候没有人签收.可能再次派送需要收取费用,这个根据客户选择的物流方式不同.不是所有物流方式都需要支付.

3.超长费用

有存在单边超长,或者多边加起超长.有些物流规定单边不能超过0.8m或者长宽加起来不能超过1.2m或者长宽高加起来不能超过1.2m等.

4.形式发票

有些物流方式需要客户提供形式发票,形式发票是一种提供给物流的发票,主要包含收件人,发件人,产品内容和申报价值等.

5.物流单号更换

有些物流方式从承运商可能先拿到的是一个转运单号,到了国外部分(或者下一个承运商那里)单号进行了变更,所以存在转运单号情况.或者物流订单由规则的截取(可以参考ERP内标记发货规则内,标记类型)

6.线上物流和线下物流

有些平台需要使用平台认证的物流方式,并且需要使用物流相应的销售账号获取对应的物流运单.物流账号和平台销售账号有绑定关联.

例如eBay规定收货国家为美国的订单,需要使用EUB或者比EUB更好的服务.

AliExpress也有相应的规定需要使用速邮宝之类的服务.

有些平台只对于物流有要求,但是并不一定需要使用销售账号获取运单,可以在线购买,但是也以使用认证的包裹.

类似于Wish规定非挂号的物流方式只接受wish邮政或者认证的承运商物流.

跨境电商进出口区别

跨境电商,是指不同国境地域的交易主体之间,以电子商务的方式达成交易(在线订购、支付结算,并通过跨境物流递送商品,清关,最终送达,完成交易的一种国际商业活动。)

简单理解:

1、从国内进货,通过利润空间加价,利用线上交易平台把货卖给外国人。

2、从国外采购,利用线上交易平台下单,通过物流清关等运回国内买卖。

跨境电商进口流程知多少

从2013年开始,进口跨境电商就是一个不断放大的市场,国家第一批开通了试点口岸“上海、杭州、宁波、郑州、重庆、广州、深圳”,第二批由开放了二十几个口岸,去年开通了第三批,进口开通了第四批,截止目前大概有40多个城市都开通了跨境电商业务。从国家开放的力度看,针对进口跨境电商政策是不断推出,这是国家从出口贸易型向进口消费型国家转变的重要方向。

2018年第一届中国进口博览会和2019年的第二届进口博览会的召开,也是国家向进口消费型国家转变的一个佐证。

其实从2013开始,就有大量的商家已经成功开展了进口跨境电商业务。大黄蜂科技是从2014年开始,帮助商家搭建完整的跨境电商业务系统,截止目前成功的帮助上千家企业完成了业务搭建和跨境电商系统服务。

2019年国家针对跨境电商进行大力扶持:

把个人购买额度从原来的没单不超过2000,改为不超过5000,年度2万改为了2.6万额度。

把跨境电商进口增值税从16%降低为13%,同时打7折,大部分的跨境电商商品税率从11.2%变为了9.1%

通过这两大措施,让消费者可以购买更多的东西,同时能够节省税费,所以从2019年开始有大量的商家开始做进口跨境电商业务了。如何做进口跨境电商呢?根据大黄蜂科技总结国家政策和地方上的不同保税仓政策,大致需要以下条件:

需要一个国内企业

国内企业需要进出口权

需要相关销售资质,销售食品需要食品经营许可证,销售保健品需要保健品的许可证

需要一个海外公司作为货权人供货

需要一个电商平台

需要进口跨境电商报关系统

选择1个跨境保税仓

以上这些是做进口跨境电商必须的几个要素,大黄蜂科技可以帮助企业完成这7项服务,不管是国内企业注册,还是资质办理、还是电商平台搭建、还是进口跨境清关系统,大黄蜂科技都可帮商家办理完成。

之前有大量的企业在做一般贸易的业务,俗称大贸,这类商家如何做进口跨境电商?其实非常简单,因为具备进出口权,资质够用,就可以立刻开始,大概1周左右时间,就能够做跨境电商,就可以做原来一般贸易不容易备案的商品,直接卖给国内消费者。

中国口岸跨境电商进口模式的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于中国口岸跨境电商进口模式是什么、中国口岸跨境电商进口模式的信息别忘了在本站进行查找喔。

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